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  • 安徽福斯特汽車標準化廠房地基加固工程

    作者:admin 發(fā)布日期: 2019-05-05 二維碼分享

    夯擊能:主夯點8000KN·m 副夯點3000KN·m           梅花形布點

    面積約40000平方米                 技術要求承載力不小于120kpa

    1.工程概況:

    安徽福斯特汽車部件公司化項目位于懷寧縣內環(huán)北路與稼仙路交口西南角,現狀福斯特廠區(qū)西邊。擬采取地基處理施工的建筑物為二期1#、2#、標準化廠房。

    2.地基土特征分析:

    經勘察揭露,擬建場地地基土構成層序自上而下依次為:

    ①層雜填土(Qml)——層厚0.30~11.30m,層底標高34.35~47.66m。雜色、褐灰色等,濕,松散~稍密狀態(tài),主要由粘性土組成,含植物根莖、有機質等,機械無序回填,圖示部分回填時間約5年,基本完成自重固結。其他區(qū)域為近期回填,回填時間不超過2個月。此層屬于高壓縮性土質。

    ②層粉質粘土(Q4al+pl)——層厚0.50~3.20m,層底標高33.45~44.01m。褐黃、黃褐、灰黃色,濕,可塑狀態(tài),含高嶺土、鐵錳質氧化物、鐵錳質結核等,搖震無反應,切面稍光滑,干強度低,韌性中等。標貫試驗實測擊數N值一般為5~8擊/30cm,平均值為6.5擊/30cm。此層屬于中等壓縮性土質。

    ③層強風化泥質粉砂巖(K)——層厚2.10~3.40m,層底標高30.45~44.86m,褐紅色,密實狀態(tài),表部已風化成壤,汽車鉆無水可鉆進,含長石、石英等,風化程度不一,底部夾有原巖碎塊。實測標準貫入試驗錘擊數(N)一般為67.0~85.0擊/30cm,平均為74.0擊/30cm。此層屬于低壓縮性強風化極軟巖。

    ④層中風化泥質粉砂巖(K)——此層未鉆穿,.大遇鉆厚度,6.50m。褐紅色,堅硬(密實)狀態(tài),粉砂結構,塊狀構造。結構部分破壞,基本呈塊狀構造,泥質膠結一般,巖體極破碎~較破碎,巖石質量指標RQD一般為50<RQD<80,屬極軟巖,其巖體基本質量等級為Ⅴ類。此層屬于微壓縮性中風化極軟巖。

    3.施工工藝:

    (1)全場四周開挖減震排水溝、場地內開挖引水溝至四周排水溝(如有需要);

    (2)場地平整滿足強夯施工的要求;

    (3)做好測量放線工作;

    平整場地→強夯方案→夯前準備→試夯→修正方案→點夯施工→滿夯施工→載荷試驗

    安徽強夯施工

    地基加固工程

    安徽地基加固工程